安全閥故障的主要原因是設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除,就會影響閥門的功效和壽命,甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下:
安全閥 泄漏
在設備工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許水平的滲漏。其理由有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可运用升迁扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據損傷程度,采取研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏私,使閥芯與閥瓣錯位。應从头裝配或換;彈簧彈性降低或失彈性。應选取更換彈簧、再行調整開啟壓力等步骤。
到規定壓力時不開啟
变成這種情況的理由是定壓不準,應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的处所;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應从新調整重錘处所并使杠桿運動自如。
安全閥 不到規定壓力開啟
主要是定壓不準;彈簧老化彈力着落。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
安全閥 排氣后壓力繼續上升
這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
閥瓣頻跳或振動
主要是因为彈簧剛度太大,應改用適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應从头調整調節圈地方;排放管道阻力過大,酿成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
安全閥 排放后閥瓣不回座
這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝处所不正或被卡住酿成的,應再行裝配。
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